地铁4号线三期松元厦站天花板仿照绿植设计，整个车站营造出绿意盎然的氛围。

地铁4号线三期工程将于10月28日开通，住在观澜片区的居民已经迫不及待。为了让更多市民了解4号线三期各个车站的风采，体验观澜片区的地铁生活时代，港铁（深圳）于10月24日开展4号线三期第二场开放日，当天共有20000名市民打卡4号线三期车站。市民不仅为深圳城市轨道交通发展速度点赞，也对轨道交通艺术、时尚、智慧又便捷的服务点赞。

地铁4号线三期工程由4号线二期工程终点清湖站向北端引出，由南至北依次沿和平路、观澜大道、高尔夫大道敷设，终点于牛湖站。4号线三期工程全长10.8公里，共设8座车站，分别是清湖北、竹村、茜坑、长湖、观澜、松元厦、观澜湖、牛湖。其中，在长湖站与规划轨道交通18号线换乘，松元厦站与规划轨道交通22号线换乘，在观澜站与龙华有轨电车示范线换乘。4号线三期工程的开通，意味着观澜片区将进入“地铁时代”，改善城市中轴线南北向交通出行服务，对加速城市发展以及粤港澳大湾区的互联互通具有重要意义。

市民拍照打卡新车站。

松元厦站站台上安装有AED装置。

10月24日，港铁（深圳）组织了4号线三期第二场开放日，市民在11:00-16:00期间免票乘搭新列车，自由参观三期8个车站。市民从4号线三期8个站进站乘车，自由参观车站并拍照留念。现场的工作人员多数为港铁（深圳）各部门的经理，大家在紧张筹备4号线三期工程开通之余，也抽出时间来到车站，向有疑问的市民介绍了新车站的线路信息、车站设备设施、风格设计等。此外，U仔和港铁（深圳）员工的快闪舞蹈吸引了兴致勃勃的市民互动拍照，市民还现场领取了U仔形象钥匙扣，全民开放日当天约20000名市民打卡。

在松元厦站站台，市民将登上地铁4号线三期列车进行体验。

港铁（深圳）在站内布置有趣味拍照装置。

家住观澜湖市民陈先生，是一名工程师，平日来回福田和观澜通勤，他从观澜湖坐车到清湖北体验了一把延长线的新列车。他表示，地铁开通后，他通勤的时间至少可以缩短40分钟以上，观澜不再是遥远的远方。市民陈女士表示，除了对车站设计赞扬有加外，对新站和列车的设施设备也表示很满意。出入站口都有电扶梯太方便。洗手间变宽了，厕位也变多了，带着孩子出门游玩快捷又方便。

地铁4号线三期车站在“一站一色”的风格上，还根据每个站的特点设置精致的艺术墙和艺术品，给市民出行营造出更多的艺术氛围。观澜湖站和松元厦站为三期的重点车站，装修设计风格尤为突出。其中，观澜湖站车站基调以香槟金为主，车站为两层的地下站，站内设计宽敞明亮；松元厦站以自然生态为主题，在天花仿照绿植设计，整个车站营造出绿意盎然氛围。值得注意的是，松元厦站还规划了下沉广场，让市民出行游玩的同时，也可拥有在生态公园中的休憩时光。

［体验感受］

1、建设者王如军：见证深圳轨道交通建设速度和标准提升

在开放日当天，除了普通的市民，还有一群特殊的人—地铁4号线三期建设者，也前来试乘体验。王如军是中国电建深圳地铁4号线三期工程4301-4工区工程部主任，2018年开始负责深圳地铁4号线三期工程站后装饰装修工作。王如军告诉记者，在施工前期采用BIM进行深化设计，施工现场孔洞精准预留、底盒埋管统一布置，减少返工；施工中还采用BIM放样机器人对现场管线进行放样，施工效率增加50%以上，100米误差控制在0.5毫米，极大的提高了生产效率及质量工艺。

“装修设计特别环保绿色，风亭、冷却塔等出地面建筑外部装饰面全部采用造型铝板，上面有各种艺术图案，增加了观赏性。站内天花采用格栅吊顶，不仅节省建筑材料，还可实现节能减排。”王如军告诉记者，他参与了深圳地铁7号线和4号线的建设，不仅见证了深圳城市轨道交通发展速度，见证了深圳城市轨道交通设计建造标准的提升。“车站已不仅仅是方便市民出行的公共交通场所，也是一个具有’高颜值’的城市艺术空间。”

2、观澜居民：狂拍照片分享给邻居分享地铁开通的喜悦

“地铁速度很快，以后上学就可以坐地铁了。”10岁的陈志康是一名小学生，学校在观澜片区，平时上学主要是爸爸和爷爷接送。当天他和爸爸、妹妹一起，提前体验可以通往学校的新地铁，脸上满是喜悦。

家住观澜片区的雷女士，也在小区邻居的特别叮嘱下，专门和朋友体验新线，“大家派我先来探营，还叮嘱我要多拍照片，跟没来体验的邻居一起分享喜悦”。“我们小区有一个’拼车群’，平时有人去市区可以搭顺风车。地铁开通会给我们带来很多福利。”雷女士说，地铁的开通不仅解决了上下班的通勤难题，也解决了他们去火车站、机场的交通难题，以往打车去机场要近200元，“碰上堵车就更不方便。”

见习编辑 连博