交通是城市发展内畅外联的命脉所在，“断头路”则是城市交通的梗阻点。近年来，深圳市委市政府高度重视“断头路”打通工作，将其作为重要民生实事持续推进。记者从市交通运输局获悉，2020年全年深圳打通47条“断头路”，其中龙岗区21条、光明区10条、宝安区7条、福田区1条、罗湖区1条、盐田区1条、南山区1条、龙华区2条、坪山区2条、大鹏新区1条。

由于地理位置和城市建设中的历史难题，深圳遗留了不少“断头路”，成为市民心中的隐痛。为了清除“拦路虎”，啃下“硬骨头”，市交通运输局、各区政府、各部门在2020年合力攻坚，克服征地、拆迁等方面困难和不利因素，全力打通遗留“断头路”民生项目，彰显民生担当。宝安区2020年打通7条“断头路”，其中经过多方沟通协调推进，于2020年7月打通位于新桥街道的永荣路。龙华区通过运用征地拆迁和城市更新政策相结合的方式，加快龙胜路北段施工，于2020年5月底正式完工通车。

2020年龙岗区共打通21条“断头路”，包括怡翠路南段、碧新路北段、甘李二路中段以及“4+9”重点区域及产业道路。这些打通的“断头路”串点成线，优化了龙岗区路网结构、完善片区微循环，改善了群众出行环境。位于龙岗区龙城街道的怡翠路南段，为城市主干道，北起龙岗大道，南至龙腾三路，道路全长0.48公里。怡翠路全长约1.6公里，其中龙翔大道至龙岗大道段、龙腾三路至宝荷路段分别于1999年及2012年建成通车，剩余南段道路因征地、拆迁等历史遗留问题一直未能实施。龙岗区委区政府高度重视怡翠路建设工作，部门联动、齐心协力推动项目进度，于2020年12月29日完工通车。该路段打通后，怡翠路成为连接龙岗中心城和宝龙片区的交通要道，高峰期节省20分钟以上的车程。

福田保税区位于福田最南端，北临广深高速，西临新洲河，南侧东侧为深圳河。受地理位置影响，福田保税区进出通道有限，长期以来早晚高峰进出拥堵现象明显。福田保税区新洲路南延工程为全市打通断头路计划之一，在福田区委区政府的部署以及市交通运输局的专业指导下，经过一年的辛苦耕耘，于2020年12月31日正式竣工通车。工程打通了桂花路西侧断头路，新建景观拱桥横跨新洲河，通过红树林通道连接新洲路，深港科技创新合作区的进出有了新选择，同时也方便了周边居民前往红树林生态公园休闲锻炼。新洲路南延跨河桥梁不仅是一座景观桥、一道靓丽风景线，更是一座生态桥、自信桥、民生桥，为红树林生态公园注入了无穷的活力。

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2020年“断头路”打通情况一览表

编辑 关越