五城记者探寻深圳“新增长极”:高铁站体验通联便利 科学城感受创新动能

深圳特区报记者 戴晓蓉 王奋强 2021-11-26 09:10  

  

到赣深高铁最南端车站,感受新高铁的蓄势待发;在世界一流科学城,体验深圳科技创新涌现的蓬勃动能。

11月25日,“五城耀粤赣 融抱大湾区”走进创新深圳大型联合采访团再出发,一行人来到深圳北站枢纽、深圳光明城站以及被誉为深圳科创“新增长极”的光明科学城参观采访。记者从深圳市交通运输局获悉,随着赣深高铁的即将开通,轨道上的深圳都市圈“呼之欲出”,从特区到老区,从南海畔到全国,深圳的对外轨道交通网正加速密织。未来,经济的互通、人才的交流、科技的辐射,都将沿着轨道干线上一路延伸,湾区融合正在进行时。

高铁站提前体验通联便利

在深圳北站,采访团看到一片生机勃勃的繁忙景象。高铁班次频密,旅客往来穿梭,人们步履匆匆,演绎着紧张高效的“深圳速度”。这里是目前深圳面积最大、具有口岸功能的现代化特大型综合交通枢纽,汇集高铁、地铁、公交等多种交通形式,同时,也是我国“八纵八横”高铁网的重要节点。

“为赣深高铁开通做准备,深圳北站对线路进行了升级改造,具备了连接赣州、茂名及西丽等多个方向线路的能力,枢纽运能运力以及辐射作用得到大大提升。”深圳北站值班站长谢林珂介绍。

光明城站是赣深铁路进入深圳的第一站,赣深高铁在此与广深港客运专线交会,去往香港或广州,都可以在此换乘。

光明城站站长刘启锋介绍,光明城站站房新建面积达14699.7平方米,改建面积3906.4平方米。此次改建升级后,站场规模将比原有规模扩大一倍,客流量也将从原有的年发送旅客约150万人次增至300万人次。

据介绍,赣深高铁在深圳还可通过联络线转入广深城际线,从而实现赣深沿线各站与广州东站、深圳站的相互直达,联通触角进一步延伸。

赣深高铁是我国“八纵八横”高速铁路主通道之一“京港通道”的重要组成部分,是今年国家铁路的“头号工程”,也是一条连接粤港澳大湾区与革命老区的致富之路。赣深高铁通车后,将成为赣粤东北部的一条经济大动脉,对缓解京九铁路南昌至深圳间运输紧张状况、推动粤港澳大湾区的深度融合、发挥珠三角地区辐射带动作用、深圳建设中国特色社会主义先行示范区具有重要意义。

科学城感受深圳创新动能

下午,记者团来到位于茅洲河畔的左岸科技公园,参观和聆听光明科学城规划的全景展示。光明科学城是中国第四个科学城,光明区肩负着打造世界一流科学城和深圳北部中心的历史重任。今年3月正式发布的《深圳光明科学城总体发展规划(2020-2035年)》明确,光明科学城将以信息、生命、新材料重点领域为主攻方向,至2022年底,初步完成世界一流科学城布局,形成综合性国家科学中心核心框架;到2035年,初步建成具有全球影响力的科技和产业创新高地。

为了一探光明科学城楼上创新楼下创业“沿途下蛋”融合发展的内幕真相,老记们又驱车赶往恒泰裕工业区,步入这家冠以“华南医谷”称号的现代园区,叩响了一家新锐科创企业赛桥生物的门扉。这是家由几位博士联袂创办的高科技生物装备技术公司,成立两年来,已完成由国内多个知名投资机构领投的近亿元融资。赣南日报的刘姓老记,借着赣深高铁即将开通的热乎劲,向赛桥生物公司高管伸出了到赣州开展合作的橄榄枝。

“不论是高铁站,还是科学城,都能感受到这座城市欣欣向荣、朝气蓬勃的气息,这是富有深圳魅力的‘节奏’和‘脉搏’,让我们也感受到了先行示范的冲劲和活力。”采访团的一位老记感叹道。

编辑 秦天 审读 吴剑林 审核 张雪松 李林夕
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