10月16日晚上，由中外运深圳国际物流有限公司运营的“湾区号”中欧班列从深圳平湖南铁路场站鸣笛发出，驶往匈牙利布达佩斯。此趟班列的驶出，标志着“湾区号”中欧班列在首发运营短短2个月后，迅速根据市场需求增添了新线路，粤港澳大湾区通往欧洲腹地的全新陆上国际物流通道又有了新通道。

这是华南地区首趟开往匈牙利的中欧班列，运营时效进一步提升，班列全程运行时间约16天。此趟班列共装载41个40尺集装箱,主要为粤港澳大湾区的优势跨境电商小商品。深圳市交通运输局、深圳海关、边检及铁路等部门全力配合支持，确保“湾区号”中欧班列（深圳——布达佩斯）顺利运行。

据了解，“湾区号”中欧班列自2020年8月18日首趟从深圳发往德国杜伊斯堡以来，市场需求十分旺盛，从最开始的每周开行1列迅速增长至每周2列。目前，“湾区号”中欧班列分别开往德国及匈牙利，并辐射波兰、法国、西班牙、意大利、俄罗斯、哈萨克斯坦等国家，主要将粤港澳大湾区等“中国制造”的机械设备、防疫物资、家用电器输送到欧亚各国。

乘深圳经济特区建立40周年之春风，“湾区号”中欧班列发扬“敢闯敢试、敢为人先、埋头苦干”的特区精神，奋力跑出加速度，为粤港澳大湾区制造业集群与欧洲市场架起新的、稳定的物流与贸易桥梁，这也是助力深圳坚持全方位对外开放，构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新发展格局的又一举措。

编辑 高原