百度世界2020:中国首款批量前装L4级自动驾驶车直播亮相

2020-09-15 11:50   ©原创   读特记者 周雨萌 文/图

  

9月15日,百度世界2020大会首次联合央视,在央视新闻立体屏演播室中以在线直播的方式呈现。作为大会首发环节,央视主持人宝晓峰担任AI体验官与百度智能驾驶事业群组总经理李震宇在“2022年冬奥会组委会”所在地北京首钢园区,体验了百度最新的全无人驾驶车Robotaxi。

Robotaxi是百度与中国一汽红旗跨界合作的智能驾驶汽车,也是中国首款批量前装的L4级自动驾驶汽车,于2019年下线。目前,已经在北京、长沙、广州、重庆、沧州等多城落地,并开启部分区域完全无人驾驶测试。

记者看到,搭载了百度第四代阿波罗技术的Robotaxi在技术方面有了全新升级。园区内,宝晓峰通过手机进行预约后,一辆无人驾驶车缓缓停在主持人身边。进入车内,原有的驾驶安全员不见了,取而代之的是利用最新5G网络的“5G云代驾”功能。直播中,Robotaxi在遇到路面施工状况后,主持人在后排屏幕上点击“发起求助5G云代驾”按钮后,前方演播室中,央视新闻主播康辉和百度创始人、董事长兼首席执行官李彦宏身旁的一名云代驾则现场演示了从接到请求到协助脱困的全过程。这套设备与市面上热门的赛车游戏设备相仿,非常炫酷,李彦宏介绍,通过高带宽、低时延的5G网络,云代驾从屏幕组上可观察汽车周围360°状况,并利用方向盘、档把、脚踏板等控制器驾驶车辆,直到脱困并远程重启无人驾驶系统,让车辆再次以无人驾驶状态平稳行驶。

据悉,“5G云代驾”是百度第四代阿波罗技术的一大亮点,基于5G、智慧交通、V2X 等新基建设施,可为无人驾驶系统补位。 李震宇说,“5G云代驾” 通过在云端安排安全员,不仅可以解放司机,还可以同时控制多辆无人车,使人工成本大幅降低。未来,“5G云代驾”的云端驾驶员或将成为AI时代的新职业。

在首钢园区,李震宇还带宝晓峰体验了百度无人驾驶时代的汽车空间——阿波龙未来驾舱。在这个没有方向盘,却拥有星空顶、大沙发、大液晶电视的空间内,两位体验官坐在舒服的沙发上,可以用小度智能语音系统遥控听歌、看电影、唱KTV·····解放了司机和双手的未来驾驶舱,俨然一个移动的小型智能娱乐空间。

此外,第四代Apollo技术还破解了自主泊车等停车难题。直播中透露,中国首个搭载L4级自主泊车功能的威马新车型将于2021年初上市,它可以跨多层地库寻找车位,一键代客泊车与召唤,让车主不用因为记不住车位、不好停车或堵在地库门口而烦恼。

央视记者又来到中国首条L4 级别前装量产产线,对话中国第一汽车集团有限公司董事长、党委书记徐留平。央视记者介绍,车辆下线后,要进行一个加冕仪式,安装配备了激光雷达的“帽子”,它能像多只眼睛,跟布满神经的车身合二为一,让车辆具备高级别自动驾驶功能。徐留平表示,红旗EV是中国一汽与百度跨界合作的智能驾驶汽车,是中国自动驾驶领域最领先的产品之一,也是中国首款批量前装的L4级自动驾驶汽车。中国一汽百度双方将在自动驾驶、人工智能、数字化等领域,开展更加广泛而深入的战略性合作,共同引领中国自动驾驶技术走在世界前列,共同为消费者提供极致的智能产品和服务。

从2017年至今,百度Apollo项目和无人驾驶技术已经发生翻天覆地的变化,Apollo在智能车联和智能驾驶的商业化量产上均处中国第一。李彦宏会上预测,自动驾驶5年后全面商用,拥堵大大缓解、不再需要限购限行。通过测算,以车路协同为基础的智能交通基础设施建设,将能够提升15% - 30%的通行效率,从而为GDP贡献2.4% - 4.8%的绝对增长。

编辑 关越

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