自今年 5 月学校返学复课以来，市交通运输局深汕管理局在深圳市交通运输局的大力支持下，对深圳市深汕特别合作区（简称"深汕合作区"）38 所中小学、幼儿园学校周边道路交通环境进行微整治，按照"一校一案"的思路，实施六大治理举措，全方位强化了校园周边交通秩序。日前，记者走访已改造提升完毕的部分学校发现，学校周边交通更安全、更畅通、更文明了。

"一校一案" 切实保障师生安全

深汕合作区四镇现有各级各类学校（含初中、小学、幼儿园）38 所。记者从市交通运输局深汕管理局获悉，这些学校大多位于国道、镇道、村道旁，原有交通安全设施不足，存在道路狭窄、人车混行、占道经营等现实情况。

市交通运输局深汕管理局规建管养组组长杜左雷表示，他们委托设计院对区内重点整治的 5 个学校按照"一校一案"的原则开展设计。例如，赤石圆墩小学周边道路目前增设了智慧道钉和柔性标志牌、震荡标线，提醒车辆减速慢行，同时设置了公交站台，让同学们上下车更有秩序。"提升改造后，学校门口的视野变开阔了，交通警示牌也更清晰了。"圆墩小学校长刘添来说。

多管齐下提升新城交通文明

为了强化提升区内学校周边交通安全品质，市交通运输局深汕管理局推出包括"一校一案"在内的"六大举措"，对学校周边交通环境进行综合整治，排查安全隐患：对学校门口可利用的空间进行硬化处理和合理化分区，缓解了上学放学高峰时段学校门口的人车扎堆的现状；对部分学校周边道路改造为噪音低、抗滑性好的沥青路面；对无人行道的学校路段，采用划线或防护柱的方式隔离出行人区域，人车分离；整治占道经营、乱停乱放等交通违法行为；完善学校门前及周边路段标志牌和标线。

在此过程中，鹅埠中学门口的水泥混凝土路面进行了改造提升，设置"凸起式人行过街"、智慧道钉、柔性标志牌降低车速，规划出人车分流通道。鹅埠中学的学生黄惠兰告诉记者，学校周边道路的整治和提升，不仅改善了师生的出行环境，也给同学们上了一堂交通安全课。

据了解，市交通运输局深汕管理局践行"以人为本"的交通规划理念，通过"凸起式人行过街" + "智慧道钉"结合使用的方式，有效提醒来往车辆注意减速慢行，加速实现与深圳一体化发展。

此外，微整治中采用的荧光黄的弹性组合标志牌"柔性标志牌"也是一项"黑科技"。它能快速提醒驾驶员提前减速通行，即使夜间无车灯照射下，在 200 米以外就能明显被识别，有效避免交通事故发生。

（深圳晚报供稿）

编辑 冯进容