今日惠州网关注随着经济社会迅速发展，汽车保有量不断增加，惠州市中心城区普遍存在停车位供需矛盾大的问题，老城区尤为突出，特别是位于中心城区的公园景区、学校、商场、医院等人流集散地，经常出现“一位难求”的局面。同时，人流集散地往往也是人口相对稠密、土地建设较为成熟，人们口中常说的“寸土寸金”重点区域。

解决“停车难”问题往往需要先解决停车场建设“用地难”，但在重点区域选址布点建设公共智慧停车场，妥善解决“停车难”这个城市发展“痛点”，考验着项目投资建设方的科学决策水平。自2019年惠州市智慧共享停车系统项目启动以来，惠州市已建成并投入运营智慧停车场32个，泊位共计10723个，在建智慧停车场30个，泊位预计约8000个（均不含路内停车泊位）。

62个智慧停车场用地究竟是怎么解决的？市民在中心城区停车时会发现，惠州市已投入运营或在建智慧停车场中，项目选址既有临时用地和学校、公园、广场等公共设施地上地下空间，也有城市桥梁桥下空间。在统筹规划建设管理智慧停车场项目中，惠州交投智慧停车投资有限公司采用调、拓、改等多种方式破解用地难题。

惠州市在重点区域选址布点建设公共智慧停车场，妥善解决“停车难”。这是旺岗智慧停车场。

“滨江公园周边小区业主停车需求比较大，更多还是方便了前来休闲玩耍的市民。”市民张勋经常带着小孩到市区下埔滨江公园游乐场玩，他已习惯将汽车直接停放在附近的滨江公园智慧停车场里。“现在天气比较热，车停在这里晒不着，关键是不用像以前一样兜兜转转找停车位。”

滨江公园智慧停车场位于市区惠沙堤一路与西堤路之间，这里曾是一块占地面积约1137平方米的闲置插花地，曾经杂草丛生的荒地建起18层约80米高的智慧停车场。滨江公园智慧停车场是一座全自动机械式立体停车场，不仅提供500个停车位，还可以实现商业、办公等功能，满足广大游客和周边市民的多种需求。

据了解，当前已建成运营或处在建设进程中的智慧停车场项目中，像滨江公园智慧停车场项目这样用地规模较小或边角料地块，由于不适宜按照原规划用途建设，市里通过调整土地用途规划，建设智慧停车场项目，此举不仅让多宗长期闲置用地得以盘活，还增强了发展活力和效益。

然而，调整土地用途规划说起来简单，操作起来却是牵一发而动全身，需广泛征求意见，组织专家反复论证，综合研判科学决策。位于市区江北文明二路31号的文成路智慧停车场项目就属于此类情况。该项目总规划用地4921平方米，建设成为地下1层自走，地上7层全自动机械式立体停车场，可提供停车位446个。

在文成路智慧停车场，不时遇到前来停车的市民。“以前这里是一块闲置空地，现在建成了立体停车场。”刚刚办好房产交易手续的市民刘女士介绍，之前周边规划的停车位不够，大家找不到停车位，只好停在路边，经常被抄牌罚款。现在建起智慧停车场，解决了市民前来办事停车的难题。

文成路智慧停车场。

不只是闲置土地被盘活，还有不少智慧停车场是通过拓展利用公园、学校操场地下空间，增加土地用途规划兼容功能，将地下空间建成智慧停车场，地面恢复为公共绿地或学校操场，实现现有土地的高效利用。

河南岸公园智慧停车场位于市区河南岸银岭路/银岭路六横街交叉口西南侧，毗邻惠州市河南岸中学和河南岸菜市场。“这里是老城区，附近有学校和不少老旧小区，以前经常堵车，停车也难。”住在附近的居民陈女士说，“现在有了智慧停车场，停车方便了很多。”

据了解，河南岸公园智慧停车场为地下2层自走式停车库，总规划用地9603平方米。该项目是通过改造公园地下空间建设而成，可提供停车位450个，地上恢复为公园和篮球场，有效解决周边居民及附近学校教职工停车难题。此类项目用地多为民生休闲场所，开挖建设时间要有所规划，需充分考虑是否利民便民。

市民服务中心停车场为地下2层地上1层自走式停车库，停车场屋面设置为标准运动场及看台，该项目位于惠州市区三新北路/文华二路交叉口北侧，毗邻市民服务中心，可提供停车位1500个。停车场建成后将无偿移交学校使用。解决白天办公区停车位紧缺问题，晚上解决周边群众停车需求。

“现在布点可选的闲置或低效用地基本完成消化，地下空间拓展成为主要着力点，这也是城市规划完善的必然过程。”据专家介绍，随着项目建设有力推进，惠州市智慧共享停车系统项目已见缝插针布点完成，加速城市立体空间开发和利用将成为项目建设的重要方向。

演达立交南智慧停车场。

为缓解惠州义乌小商品批发城周边停车压力，惠州交投智慧停车投资有限公司在市区新岗北二路（白马商城东侧）新建旺岗智慧停车场，该项目为地上8层全自动机械式停车场，可提供停车位共计581个。“该地块规划用途本来就是交通设施用地，如果只是建设普通地面停车场，大概只有100多个停车位。”该公司建设部相关负责人介绍，旺岗智慧停车场项目总规划用地5995平方米，之前地块上有一些早餐店、废品回收站等临时建筑，项目开建后，他们将原有临建设施拆除，改建成为现在的立体全自动机械式停车场。

在已建成并投入运营的智慧停车场项目中，有些是拆除原来的临时设施或建筑，还有的是将原有地面停车场改建为立体式停车场。但大多由于时间久远，历史遗留问题多，导致项目清表难度增大。为此，市里对相关项目存在的难点和重点问题进行核查和梳理，摸清问题根源后，深入一线解决项目清表难点和堵点，全力推进并完成了设计项目用地清表工作。

此举带来的社会效益较为明显，例如位于惠州义乌小商品批发城北侧的新岗北路智慧停车场，原本是一个只有20多个停车位的普通地面停车场，现在建设成为地下1层地上8层全自动机械式立体停车场，可提供停车位171个。

“虽然惠州市中心城区涵盖范围不算小，但停车难题集中的地方大多在核心老城区，人口最密集、建筑最密集的区域，停车位规划建设本来就严重不足，停车矛盾最为突出。”上述负责人介绍，随着项目建设继续推进，现在停车场选址布点越来越不容易了，该公司联合各级政府部门将每个片区地块权属和建设现状梳理了多遍，现有可能的点都找遍了。

接下来，惠州交投智慧停车投资有限公司将以老旧小区为主，发展“小而密”的停车场。通过主动与市直有关部门、惠城区政府对接，利用好惠州市中心城区政府储备用地、各类托管用地以及老旧物业等，建设一批临时简易停车场。如果大家认为自己所在片区或社区迫切需要建设停车场，可以参加全民推选“建设十大最迫切智慧停车场”活动，针对究竟哪些地方要建设智慧停车场，发表自己的看法和建议。

实习编辑 陈向欢 审读 韩绍俊 审核 张雪松 桂桐