近日，国际航运业研究和咨询机构上海国际航运研究中心发布2021年全球港口排名，该排名以2021年实际完成的货物吞吐量为依据统计排序，珠海港以1.28亿吨名列第57位。

据了解，2021年，珠海港集团完成货物吞吐量1.42亿吨，同比增长2.55%；完成集装箱吞吐量235.54万标准箱，同比增长14.53%。推动珠海全港完成货物吞吐量1.28亿吨，同比减少4.05%；完成集装箱吞吐量204万TEU，同比增长10.95%。在中国港口协会发布的2021年上半年全国主要港口企业的主要经济指标统计数据中，珠海港集团总资产、营业收入、主营业务收入、净利润4项指标增速均排名第一。

据介绍，珠海港作为国家综合物流运输体系中的重要枢纽和沿海主要港口，2021年，持续优化实施“双轮驱动战略、西江-长江联动战略、物流中心战略、智慧绿色战略”，推动各项业务稳定增长，港口航运物流板块业绩向好。

在港口生产业务方面，珠海港已实现高栏国码二期正式对外开放，增加外贸通过能力300万标准箱。在航运物流业务方面，2021年，珠海港航运板块自有总运力规模发展至30万吨，控制运力近150万吨，同比均增长50%。在西江共开通26条驳船快线，布局近50个支线网点，同步开展长江水上运输业务。同时，新增5条多式联运通道，对接国家绿色交通战略。目前，珠海港海铁联运通道线路已增长至2021年的30条，运行货种涵盖焦炭、铝锭、树脂、橡胶木、黄豆、乙二醇等多种大宗货物，覆盖粤西、湘南、广西、云南等地区，进一步扩大了珠海港的辐射范围，强化了珠海港的中转核心地位。2021年，完成涉铁集装箱业务量5.2万标准箱，同比增长39%。在智慧绿色港口建设方面，珠海港积极推动各码头船舶使用岸电，全年低压岸电接电率16%，洪湾国码对门机全部加装了智能理货系统，实现洪湾国码岸边理货智能化和无人化，高栏国码投入使用纯电动堆高机和混合动力正面吊，每箱操作成本降低了60%以上，单箱排放降低了20%。

珠海港集团相关负责人表示，接下来，珠海港将坚持以“港口航运物流”和“新能源”为核心主业不动摇，加快推进高栏港部分集装箱码头引入战略合作者、港弘码头改扩建、粤港澳物流园建设、环通物流园项目等工作，强化“以投促引”工作力度，做强做优新能源板块，为珠海建设新时代中国特色社会主义现代化国际化经济特区做出应有贡献。

（原标题《2021年全球港口排名公布！珠海港名列第57位》）

编辑 高原 审读 刘春生 审核 郑蔚珩