新会区持续发力织密立体交通网络，构建外联内畅新格局。

新会区致力打造以江门站为核心的立体交通网络，加快融入“轨道上的大湾区”。 郭永乐 摄

新会区高标准建设大型产业集聚区，不断提高大园区承载力和综合竞争力，图为凤山湖智造园（司前园区）。新会区工业园区管委会供图

珠西综合交通枢纽江门站是新会城市发展的核心，未来，随着珠肇高铁和广佛江珠城际等轨道交通项目的推进，江门站枢纽功能将更加突显。 张奕维摄

新会区持续自我加压，优化营商环境，促进产城融合，以“两新城”（珠西枢纽新城和银湖湾滨海新城）建设为突破口构筑大城格局，以期进一步释放发展潜力。郭永乐 摄

风起湾区，扬帆前行。

2021年第四季度全省重大项目集中开工活动即将正式启动，生动展示了湾区发展的强劲势头。新会区作为江门分会场，将与省主会场实时连线，共同见证珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目实现全面开工。

该项目全面开工的背后，体现的是新会区全面融入“轨道上的大湾区”的坚定决心和积极行动。近年来，新会区以重大基础设施项目建设为突破口，打造以江门站为核心的珠西综合交通枢纽，持续强化与湾区城市的硬联通，五年完成交通投资超260亿元，加快挺起全面融入湾区的“脊梁”，持续为江门融入省“一核一带一区”区域发展格局赋能提速。

时不我待，只争朝夕。

市委十三届十六次全会强调，要举全市之力对接支持服务两个合作区建设，全面实施“六大工程”，全力构建江门高质量发展战略新格局。新会区顺势而为，抢抓“大桥时代”机遇，全方位融入粤港澳大湾区综合交通体系，实施新一轮“贯通东西、畅通南北、东扩北延”行动，高频度全面对接深圳。可以预见的是，珠肇高铁江门至珠三角枢纽机场段项目的全面开工，将进一步凸显珠西综合交通枢纽地位。

未来，新会区将全面贯彻落实“六大工程”，扛起“首善之责”，建设“首善之区”，以“一园三中心”为发展方向，大力实施工业立区战略，率先迈进千亿GDP强区行列，当好江门高质量发展标杆。

强核心 通脉络

全方位融入大湾区综合交通体系

从清晨到夜晚，珠西综合交通枢纽江门站人流如织，一班班列车穿梭往来，交织出城市发展的绚丽背景。新会区加快全面融入粤港澳大湾区，江门站无疑是“核心”。

2020年11月，江门站正式投入运营，新会人的“高铁梦”照进了现实。这里总面积超25万平方米，站场规模达8台20线。经过一年多的运营，江门站人气更旺、规模更胜，累计到发旅客超140万人次。既有的江湛铁路、广珠城际、广珠铁路，在建的深江铁路、珠肇高铁和规划中的深南高铁、广佛江珠城际等轨道交通线路都将在此交汇。

珠肇高铁连接珠海、江门、佛山、肇庆，主线接入规划中的珠三角枢纽机场，其中，江门至珠三角枢纽机场段作为深圳至南宁高铁的重要组成部分，将实现珠江东西两岸与西南地区的快速连接，对于补齐珠江西岸铁路短板、促进珠江东西两岸协调发展具有重要意义。

未来，随着珠肇高铁和广佛江珠城际等轨道交通项目的日益推进，新会区与粤港澳大湾区各城市的时空距离也将缩短，“轨道上的大湾区”得以实现。届时，作为珠中江面积最大、线路最多的轨道枢纽站，江门站与珠三角北部的广州南站、佛山西站，东部的深圳北站，共同形成粤港澳大湾区内联外通的轨道交通枢纽“黄金三角”。江门站这颗珠西“交通心脏”动力更足，将打通承东启西的大动脉，为新会发展输送源源动力。

过去五年，新会区完成交通投资超260亿元，大投资带来大发展，以江门站为核心的立体交通网络逐步形成，成功打通新会发展的脉络。江湛铁路、中开高速双水至凤山互通段、江门大道新会城区段建成通车；银洲湖高速、国道G240新会段动工……目前，新会区已初步构建起以高速铁路、城际铁路、高速公路、快速路为主体的区域快速交通网络，一张承东启西、贯通南北的交通网络正加速形成。

交通高速运转，让区域联系更加紧密。未来，中开高速新会段等项目将对接深中通道、港珠澳大桥等重大交通设施，粤港澳大湾区将进一步实现“同城化”，实现“12312”交通圈（即珠三角内部主要城市间1小时通达、珠三角与粤东西北地区2小时通达、与国内及东南亚主要城市3小时通达、与全球主要城市12小时左右通达）指日可待。

加快建成深江铁路、珠肇高铁新会段，推动广佛江珠城际、深南高铁等项目建设；完善“四纵四横”高快速路网，建成中开高速、银洲湖高速新会段、江鹤高速和中江高速扩建、江门大道南等，加快国道G240新会段、省道S272南镇大桥、沙古公路建设，力争2025年实现“镇镇通高速”；谋划推动南新高速、斗恩高速、新斗跨海通道、银鹭大道东延线和胜利路南延线等项目；构建与江门中心城区高效连接快速通道，完善工业园区与高快速干线衔接，推动各产业基地互联互通……

积极融入省“一核一带一区”，构建外联内畅新格局，是新会城市发展的现实需求，织密立体交通网络正当其时。接下来，新会区将实施新一轮“贯通东西、畅通南北、东扩北延”行动，进一步凸显珠西综合交通枢纽地位，务求全方位融入粤港澳大湾区综合交通体系。

强平台 育产业

大力构建“工业立区”新格局

交通建设是强基础的关键一步，以四通八达的交通网络为支撑，新会发展更有底气，也活力十足。

“十四五”已开局，站在新时代新起点，新会区如何续写辉煌篇章？以市委提出的“六大工程”和新会区委提出的“一园三中心”为抓手，新会区明确了发展目标：围绕工业立区、制造强区，以“千亿GDP”“千亿产业链”“百亿级国资”为目标动力，打造粤港澳大湾区西翼科创高地以及制造中心，高标准建设新会大型产业集聚区，奋力打造江门高质量发展标杆。可以确定的是，“工业立区”仍是新会发展的主旋律。为了构建工业立区新格局，新会区首先打出了强平台育产业组合拳。

园区是经济发展的载体、培育产业的母体。一直以来，新会区以大园区建设为引领，聚力打造重大产业平台。目前，深江产业园、珠西新材料集聚区、粤澳（江门）产业合作示范区三大园区全部纳入省产业转移园管理，累计引进超亿元项目50多个，成为名副其实的高质量发展高地。不仅如此，近年来，广东轨道交通产业园配套企业增至19家，中车广东成为省内唯一具备全链条车辆新造能力的轨道交通企业；银洲湖纸业基地进一步延链强链，亚太森博增资200亿元首批项目动工建设……新会园区建设迎来了大提速，在此基础上，产业集群更是实现蓬勃发展。

未来，新会区还将不断提高大园区承载力和综合竞争力，对标苏州工业园等一流园区，“一张蓝图绘到底”，力争建成国际化、现代化和智慧型的全省标杆园区，2025年实现大园区工业产值超2000亿元。

在强平台方面，注重战略空间和产业发展“两个留白”，深化产业园区管理体制改革，推动园镇融合、园镇一体、园镇共赢。按照一个街区、一个公园、一所学校、一家医院、一个产业服务中心“五个一”标准，导入市、区两级教育、医疗等资源，改变园区乡镇属性，打造乐业留人园区。

在育产业方面，对标省“双十”战略性产业集群，聚焦市八大战略性产业，重点培育高端装备制造、生物医药与健康、新材料三大产业集群，谋划发展新能源汽车产业，前瞻布局未来产业前沿领域，倾力打造千亿级产业链，将大力开展建链延链、补链强链专项行动，健全重点产业“链长制”。特别是深江产业园要主动对接深圳优势产业，广东轨道交通产业园与三江新能源汽车产业园联动发展，珠西新材料集聚区聚力新材料和新能源动力电池产业链，粤澳（江门）产业合作示范区谋划发展新一代信息技术产业，银洲湖纸业基地要加快扩能增效。同时，深入实施创新驱动发展战略，促进科技创新与实体经济深度融合，构筑科创新高地，激活企业内生力，涵养人才蓄水池，加速产业大升级，特别是要对接广深港、广珠澳科技创新走廊，嵌入粤港澳大湾区创新链条，以产业转移工业园为主体，创建省级高新区。

优环境 攻项目

奋力当好江门高质量发展标杆

有了大平台和产业基础的加持，新会发展更具优势。想要当好江门高质量发展的标杆，新会区必须持续自我加压，坚持“项目为王”，持续优化营商环境，促进产城融合，以求进一步释放发展潜力，为全市高质量发展树立“新会标杆”、拼出“新会速度”。

今年3月8日，新会区举行2021年第一季度重大项目集中动工（投产）活动，集中动工（投产）签约项目达36个，总投资约232.5亿元；

6月28日，广东省2021年第二季度重大项目集中开工江门分会场活动在新会区珠西新材料集聚区举行，此次集中动工（投产）和签约项目总投资近350亿元；

7月15日，新会区工业园区管委会与广州市中创集团股份有限公司签订投资合作协议，总投资达33亿元的中大创新谷·大泽智造园项目正式落户深江产业园大泽园区；

9月26日，江门市举行2021年第三季度重大项目集中动工（投产）活动，新会区动工（投产）项目15个，总投资约118.9亿元；

10月21日，2021年新会招商推介大会在深圳举行，掀起新一轮精准招商热潮……

回顾一年来的发展历程，新会区的“高光时刻”有很多，捷报频频。“项目为王”的生动实践一次又一次在葵乡大地上演，成功激活新会发展的一池春水，带来旺盛生命力。与“项目为王”发展思路相辅相成的，是优化投资环境的大势所趋，筑好巢才能引得金凤来。

近年来，新会区以“两新城”（珠西枢纽新城和银湖湾滨海新城）建设为突破口，构筑大城格局，着力推动城市提质，狠下“绣花功夫”，坚持更新旧城环境、塑建新城面貌“两手抓”、同推进，宜创、宜居、宜商、宜业的高品质都市逐渐显现。

在城市更新的同时，新会区大力推动机制改革。例如，出台了“黄金十条”“政令十条”“效益十条”等一系列措施，不断优化全区营商环境；通过深化“最多跑一次”改革、建立投资项目“模拟审批”监管平台、推行“休息日预约”“中午不打烊”服务等措施，优化行政服务水平。

根据规划，未来，新会区将高频度全面对接深圳，对标先进，在城市景观、营商环境、民生事业等方面寻求新突破。新会区将持续优化提升中心城区城市功能，打造粤港澳大湾区产城融合典范，特别是紧盯“珠西城市客厅”定位，高品质打造枢纽新城，建设江门大园区东片区产城融合发展中心。同时，加快“数字政府”建设，提升政务服务效能，深化“最多跑一次”改革，用好投资项目“模拟审批”平台，持续优化“黄金十条”，用足“政令十条”，完善“一网通办”政府服务模式，开展政务服务“堵点清零”行动，打造一流营商环境。抢抓“双区”建设机遇，新会区将有的放矢进行招商引资，吸引各类要素向新会集聚，计划通过进一步聚焦产业链招商、强化招商引资项目精细化管理、加大招商引资宣传力度等措施，吸引更多优质项目落户新会，不断拓展新会高质量发展空间。

（原题《珠肇高铁项目迎来全面开工 新会加快融入“轨道上的大湾区”》）