“南朗要发展全域旅游，推进乡村振兴步伐，村落之间以及村内的‘交通微循环’”至关重要。”近年来，南朗将全域旅游作为一个全局性战略进行统筹谋划和系统推进，在体制机制、政策保障上全力支持，把文化旅游业融入发展全局，全域旅游示范工作取得了积极进展和务实成效。

随着乡村振兴战略的不断推进，南朗辖内诸多的村落逐步被“唤醒”，吸引了越来越多来自全国各地的游客。而左步村，是当中最热门的旅游景点之一，一年可吸引数十万人前来采风和游玩。

专线有望缓解村内交通拥堵的状况。 

火爆的乡村旅游给当地百姓及村集体带来丰厚收入的同时，也给村内交通带来了巨大的压力，一条近2公里的入村通道，假期期间常常车满为患。节假日的左步村停车和入村都非常不方便，让玩乐体验大打折扣。好消息是，停车难问题正逐步得到缓解，11月中旬，左步村正式开通游客接驳专车，从南朗建发公司停车场到左步村口牌坊，一块钱就能抵达，免去游客停车难的困扰。

左步村党支部书记林庆标，此前因为游客太多，自驾车常常把环村道路堵得水泄不通。为了改善交通条件、优化停车环境，左步村在2021年对村口一处空地进行了改造，建成了一个有过百车位的停车场。停车场和村内的落脚点，有约2公里的步行距离，为配合停车场的使用，左步村联合中山市南朗声屏文旅公司、中山市公交集团，推出了全新的游客接驳专车服务，从停车场到村口牌坊一站到位，几分钟就有一班，缓解了交通拥堵的状况。

中山市南朗声屏文旅公司负责人李少强介绍，“11月的几个周末，每天游客数量都达到1万，甚至2万人，村子里面已经完全没有车位可以供游客停车，另外像村落两侧，有些游客不注意也是在随意停车，所以说交通拥堵是现在困扰我们乡村旅游的一个问题。”

接驳专线免去游客停车难的困扰。 

不少游客以及村内工作人员至今还记得2020年举办的稻田音乐节。说起当时的盛况，许多人可谓是“爱恨交加”，既对参加热闹非凡的活动很激动，又害怕车辆被堵在路上，进退两难。左步村村民回忆说，几千辆小车首尾相接，行驶在只有几米宽的村路上，虽然村里人气热闹，但每天拥堵出行不便的心情也是难以形容。

南朗街道公有资产事务中心主任侯友荣介绍，目前接驳专车仍在试运行阶段，“我们会继续观察专车服务游客的效果，根据客量班车会考虑增加班次，减少左步村的交通压力。”

（原标题《中山“网红村”上新，接驳专线破解逢假必堵》）