聚焦2021粤港澳院士峰会：松山湖科学会议正式启动

12月1日，2021粤港澳院士峰会最大的亮点，松山湖科学会议正式启动。

自2018年广东院士联合会与东莞市签署战略合作协议以来，在办好办实院士峰会、推动院企合作等方面取得了一定的成效。在此基础上，东莞市政府与广东院士联合会再度签署了战略合作协议。现场，广东院士联合会副会长陈新滋，东莞市委常委、松山湖党工委书记刘炜作为双方代表进行了签约。协议提出双方共同打造的松山湖科学会议将正式启动。

签约仪式

当天下午，三场松山湖科学会议同期举行。分别是由中国工程院院士、中国工程科技发展战略广东研究院院长、华南理工大学教授王迎军领衔创新生物材料与高端医疗器械科学会议；中国科学院院士、松山湖材料实验室主任汪卫华领衔的先进金属材料科学会议；中国科学院院士、香港中文大学（深圳）理工学院院长唐本忠领衔的发光材料与技术科学会议。

自2018年粤港澳院士峰会落户东莞举办以来，已连续四年在东莞举办，累计邀请了223位院士专家参会，是东莞服务粤港澳大湾区国家战略、面向全国乃至世界展示东莞科技创新实力的重要平台窗口。

松山湖科学会议（第1场）：

以监管科学创新促进生物材料领域发展

生物材料高端研究如何突破成果转化“卡脖子”环节？如何促进医疗器械产业创新发展？国产高端医疗器械如何加速突围？

12月1日，2021粤港澳院士峰会暨第七届广东院士联合会学术年会专题活动“松山湖科学会议：创新生物材料与高端医疗器械”在东莞举行。

在中国工程院院士、国家人体组织功能重建工程技术研究中心主任王迎军牵头召集下，众国内外生物材料领域知名院士专家及骨科材料企业威高集团、医疗信息化企业飞利浦医疗等龙头企业代表应召而来，围绕生物材料与医疗健康的深度融合发展，共话生物材料技术创新与产业发展的方向，助力大湾区生物材料行业国际化发展。

受新型冠状病毒肺炎疫情影响，生物安全已上升到国家安全战略高度，同时新药研发、智能医疗器械、体外诊断、第三方医学检验检测服务、智慧医疗服务等健康经济领域备受关注。

会上，王迎军院士以《生物材料创新发展的特点和趋势》为题作主题评述报告，拉开会议的序幕。

“随着人工智能、信息化、生物科学、材料科学等领域的迅速发展，我国生物材料研究进入一个新的高峰期，新型生物材料创新发展正在全球范围内异军突起。”王迎军院士表示，当前医疗器械创新发展要建立集研发、孵化、临床研究、产业、监管科学于一体的转化孵化平台，推动创新成果产业化。

国家药品监督管理局医疗器械技术审评检查大湾区中心主任刘斌以《以制度创新促进医疗器械产业创新》为题，谈了自己对医疗器械产业创新发展的思考。

“对于医疗器械的发展要按照新发展理念去推动，而这也是湾区医疗器械产业有特点的体现”，他认为要以器械大湾区分中心建设为契机，服务国家医疗器械监管体系、监管能力现代化，以风险精准控制监管方式创新，打造科研成果向临床应用转化的高速铁路。

高端影像设备是真正的卡脖子环节，国产高端设备占的比例很低。”在随后的主题研讨环节，前海人寿广州总医院放射诊断科首席专家、主任医师周智洋表示国内医疗器械拥有广阔的市场，大湾区应该在产业布局上，医疗设备上，要瞄准卡脖子的东西，这是关键。

此外，南方医科大学第三附属医院院长蔡道章、迈瑞公司副总裁李新胜分别就《骨科常见疾病的外科治疗与存在的问题》、《国产高端医疗器械的机会和挑战》作了专题报告。

松山湖科学会议（第2场）:

来看看两位新晋金属材料院士的“首秀”

12月1日，2021粤港澳院士峰会暨松山湖科学会议——先进金属材料在松山湖举行。汪卫华、孙军、陈光等多位中国科学院院士，以及众多专家学者和企业代表共聚一堂，共同探讨先进金属材料的体系创新和未来发展的趋势。会议开始之前，松山湖科学家活动基地举行了揭牌仪式。

先进金属材料是材料的一个极其重要的组成部分。大力发展先进金属材料产业，加速先进金属材料的研究和开发，对促进国民经济的可持续发展具有极其重要的战略意义。

松山湖党工委副书记、管委会主任欧阳南江在致辞时表示，松山湖材料实验室作为松山湖科学城源头创新矩阵的排头兵和重要支撑点，不断吸引材料科学领域的顶尖科研团队和重大基础研究项目，力争在重大科学领域和关键技术方面实现颠覆性、原创性突破，解决先进材料领域的“卡脖子”问题，相信必将为加快推动大湾区综合性国家科学中心建设提供创新智慧引擎。

“材料和制造业是密不可分的，一种先进的材料，可能会促进制造业取得一系列突破性进展。”汪卫华院士表示，金属材料是东莞市乃至广东省制造业非常重要的基础，也是松山湖材料实验室重要的研究方向之一，松山湖科学会议的举办，将有助于让更多科学家、企业家关注这个领域，也将吸引更多人才的到来。结合松山湖科学城建设，他表示：“建设科学城发展得如何，主要看人才。”

孙军：高强韧钼合金广泛应用于机械、核电、军工领域

中国科学院院士、西安交通大学金属材料强度国家重点实验室主任孙军教授发表以“金属材料异质界面强韧化的微纳尺寸效应”为主题的报告。

金属结构材料历史悠久，应用广泛。提高金属材料的强度、韧性和塑性是众多科学家毕生的追求。

作为金属材料新晋院士，孙军现场分享了他的研究成果和进展——高强韧纳米结构钼合金的研制和应用，能够保持金属材料强化的同时，成倍提高金属材料的延韧性；金属纳米多层膜和涂层的研制和应用，通过外在与内外耦合尺寸效应成倍地提高金属材料的强度。

孙军介绍，钼是一种耐高温的稀有战略难熔金属，有着广泛的应用需求。我国是世界第一大钼资源国和产钼国，总储量850万吨，年产量8.7万吨，分别占世界总量的38.4%和37%。但钼合金仍以初级产品为主，耐高温、深加工的钼合金需求无法得到满足。

孙军带领团队研发了高强韧钼合金、镁合金制备技术，并实现了产业化，广泛应用于机械、冶金、化工、石油、核电和军工等领域。

陈光：轻质耐热TiAl合金撬动千亿航空发动机产业

随后，中国科学院院士、南京理工大学学术委员会副主任陈光教授发表了以“轻质耐热TiAl合金”为主题的报告。

研究轻质耐热TiAl合金有什么价值？

陈光介绍，减重是航空航天武器装备发展永恒的主题。在航天领域有一种说法，1克质量1克金，航空发动机每减重1克，可使飞机减重4-8克。TiAl合金则是应用在航空发动机的重要材料，而轻质耐热TiAl合金则可以实现为航空发动机减重的目标，再结合设计，进而可以实现节油、降噪、减排等效果。

除了航空发动机，TiAl合金也广泛应用于汽车发动机领域。陈光认为，TiAl合金最大的两个致命缺点就是脆性大和承温能力有限，从而导致应用成形加工难，航空领域不敢将TiAl合金用于飞机前部压气机，也限制了其在更高温度领域的使用。

那么，怎么解决TiAl合金这两大致命缺点？八九十年代，美国、日本、法国、德国想到了用单晶来解决，但仍有不足。陈光则用全过程定向凝固技术突破了传统定向凝固技术带来的局限性，打开了航空航天高温材料研究的窗口。

“千亿投资，十年计划，航空发动机产业将迎来重大突破。”陈光预测，未来10年，我国航空发动机产业年均近2000亿市场规模。全球航空涡轮发动机年产值约700亿美元；未来十五年，全球航空涡轮发动机总产值约1.3万亿美元。

松山湖科学会议（第3场）:

30余位大咖共同探讨发光材料与技术科学研究

“松山湖科学会议：发光材料与技术”会议由中国科学院院士、香港中文大学（深圳）理工学院院长、华南理工大学唐本忠教授领衔，召集领域内各大高校、科研院所，及医学检验、基因检测等一批龙头企业参与，围绕“AIE”超分子材料与其他学科的交叉发展，拓展“AIE”材料结构的广度和研究深度，共同探讨“AIE”材料在智能显示、检测探针、显影成像、疾病诊疗等方面的应用。会议由广东省大湾区华南理工大学聚集诱导发光高等研究院副院长王志明主持。

2001年，唐本忠院士提出了“聚集诱导发光”概念，并开发出一系列具有AIE性质的化合物，在荧光成像、化学/生物传感、疾病光学诊疗领域展现出诸多优势。

会上，加拿大皇家科学院院士、加拿大工程院院士、香港中文大学（深圳）讲座教授朱世平提出，高分子材料的产品质量不仅仅取决于材料的组合，更取决于工艺流程的把控。

俄罗斯工程院外籍院士、北京精准医疗与健康研究院执行院长、深圳大学副校长张学记以人工智能生物传感为主题演讲。