9月9日下午，珠海市高栏港首条内外贸同船运输航线——“明洋658”驳船在高栏国码启航。该船以“内外贸同船运输”的模式，同时装载内、外贸集装箱驶往广州南沙港，标志着高栏—南沙内外贸同船直航航线正式投入运营。

据了解，在高栏海关的指导和支持下，珠海港集团下属珠海港航经营有限公司（以下简称“港航经营公司”）在了解到珠海本地出口企业对内外贸同船运输的需求后，联合珠海中外运船务代理有限公司和新柏泓（广州）国际货运代理有限公司珠海分公司，迅速完善了内控、备案等一系列合规手续，成功推动“高栏—南沙”内外贸同船驳船航线投入运营。

港航经营公司副总经理黄鑫介绍，受疫情的影响，珠海本地客户面临“一箱难求，一柜难求”的困境，对物流成本及时效的变动更为敏感。但是以往在高栏港作业的驳船因内外贸货物的属性不同，不能同时装载内外贸货物，去南沙的内外贸货物需由不同的驳船承运，导致物流效率及成本未能最优化，而“高栏—南沙”内外贸同船运输航线的开通成功打通了这一节点，实现了内外贸驳船航线流向、班期和运力互补，大大缩短了驳船运输时间和运费，为珠海本地出口企业提供了更加经济实惠、便捷高效的物流新通道。

对比传统的内外贸货物分开运输的模式，在“内外贸同船运输”模式下，经海关备案后，从事承运海关监管货物的船舶可利用剩余舱位同时承运内贸集装箱货物，从而提升驳船舱位利用率，充分使用运能，降低企业物流成本，提升港口物流效率，进而吸引更多货主选择“高栏—南沙”内外贸同船航线进行出口，增强了港口竞争力。

未来，港航经营公司将与珠海港集团港航作业单位密切配合、通力协作，共同保障“高栏—南沙”内外贸同船直航航线顺利运营，并不断提升航线服务水平，完善高栏港航线网络布局，加强与湾区港口群的合作，优化湾区物流运转模式，为珠海港港航业务板块高质量发展贡献力量。

（原标题《高栏—南沙！珠海高栏港首条内外贸同船运输航线启航》）