近日，《佛山市顺德区国土空间总体规划》草案公示，其中在“完善轨道交通线路”方面提出，顺德将加快对接珠三角地区轨道骨架线路，推进“四铁”以及"六轨” 规划建设，全面融入粤港澳大湾区“一小时交通圈”，尤其是重点加快在建轨道建设，推进与广州轨道网络全面对接，规划引入广州地铁26号、32号线等5条线路，将顺德站、顺德学院站、龙江站、东平站打造为综合交通枢纽。

目前，在顺德区范围内，已建成投用的轨道交通项目包括广珠城轨、佛山地铁1号线（广佛线），佛山地铁2、3号线和广州地铁7号线西延顺德段正在如火如荼建设中，佛山地铁11号线已获批建设。其中，广州地铁7号线西延顺德段土建工程累计完成91%；8座车站进行设备安装及装修施工；全段区间及出入场线长轨已贯通，正推进供电专业施工；益丰停车场正在进行机电设备安装施工，预计将在年底实现试运营。

根据此次公布《佛山市顺德区国土空间总体规划》草案，顺德将加快推进南沙疏港铁路建设（鹤山南至南沙港，为120km/h客货共线普速铁路，线路长88km，总投资约152亿元，顺德段长9.2km），争取顺德均安段增设客运站。根据大湾区城际轨道建设规划，目前顺德也积极争取将肇顺南城际提升为国家高速铁路，构筑顺德东进、西拓大通道，助力顺德融入国家铁路网布局，并不断完善广珠城轨（已开通运营）站点周边交通接驳及运营效率，提升顺德枢纽形象，加快广佛环城际建设。

此外，顺德也将大力推进海空枢纽网络建设，加强与深圳、广州港口合作，加快顺德新港二期开发，以顺德新港与深圳蛇口港组合港项目为突破口，构筑公水联运体系，打造服务粤西及西江流域的枢纽港口；整合利用港口资源，丰富港口客运航线，完善港口集疏运体系，完善与广州白云机场、深圳宝安机场、佛山新机场等航空枢纽的交通衔接。

图为建成的G105国道容桂桂南路口跨线桥，属于内环的节点之一。佛山日报记者朱朝贵 摄

在路网方面，顺德将继续发力，建设内外快速通达路网，构建密度适中、高效畅通的高速网络，实现与周边城市的快速通达，并结合“强中心”和一体化发展战略，加快内、中、外环等快速环线及放射线建设，优先建设、改造对产业集聚区域支撑力度大的干线道路。

（原标题《顺德拟再引入广州地铁5条线路，打造四大综合交通枢纽！》）