今年暑运（7月1日至8月31日共62天）,深圳铁路共发送旅客920.75万人。高铁方面，深圳高铁各站发送旅客745.83万人，其中，深圳北站发送旅客659.9万人，到达旅客647.3万人，日均发送旅客11万人；普铁方面，深圳站、深圳东站、深圳西站共发送旅客174.92万人。

记者了解到，今年的暑运客流主要以学生流、旅游流、探亲流为主，商务流为辅，客流主要在省内或疫情低风险地区的风景区间流动。由于受到疫情影响，暑运前期学生客流出行较为分散，学生客流出行高峰期主要集中在8月中下旬。今年暑运，深圳北站旅客发送最高峰在8月8日，旅客发送量达到16.56万人。

2020年暑运，深圳铁路各站结合疫情防控需要及车票预售情况，及时做好客流分析和预测，灵活实施差异化客运能力供给，在客流高峰期启用高峰运行图，并对热门方向和时段采用加开列车、加挂重联动车编组等方式，精准增加运力，使运力安排更加符合客流出行需求。暑运以来，深圳北站首开了至成都东、铜仁方向的列车，加开了至湛江西、茂名的动车组列车，同时开行了至南通的夕发朝至动卧列车。

据了解，今年暑运深圳铁路各站分别安排了多名义工和党、团员志愿者在进出站口、售票厅、候车大厅、咨询台以及检票口为旅客和市民提供咨询和引导服务。其中帮助老幼病残孕等重点旅客503人次，为旅客寻找遗失物品4503件。

深圳铁路各站将进一步强化防疫措施，加强与疫控部门的沟通协调，确保车站消毒防控措施到位。增加车站保洁工作的频次，做好候车室等场所的通风。严把进出站测温关，对进出站的所有旅客实施100%测温，全力营造安全健康的出行环境。

见习编辑 连博