工作日早上8点半，郑女士都会在家门口熟练地扫开一辆共享单车去上班。“骑车不仅能锻炼身体，还能欣赏沿途的美景。我也号召了身边的朋友，除了上下班骑行以外，周末也一起骑车去郊游。”共享单车既低碳出行，也避免了堵车和停车的问题。在中国，像郑女士这样选择绿色出行的人越来越多。随着共享单车及电单车与城市生活的深度融合，诸如此类的“低碳”生活方式成为市民出行日常。在全球积极应对气候变化的背景下，这样的“中国故事”也越来越频繁地进入国际视野。

今年3月，联合国大会通过决议，呼吁会员国“将自行车融入公共交通”以应对气候变化，决议鼓励会员国“在跨部门发展战略中对骑行予以特别关注，包括共享单车服务”。北京时间11月11日，美团作为中国共享单车企业代表，在联合国气候变化大会分享了共享单车及电单车减碳的“中国故事”。

▲共享单车企业在联合国气候变化大会分享减碳“中国故事” （张力国/摄）

中国在共享单车和电单车的发展和推广走在世界前列。自2016年以来，共享单车及电单车的普及，有效弥补中短途出行痛点，成为公共交通有效补充。如今，共享单车及电单车从一线城市覆盖到县城乃至乡镇，成为一种低碳生活新风尚。

据测算，国内共享单车及电单车总量已达2200万辆，每天在800余个城市为市民提供5000万次骑行服务。在美团电单车的用户中，有36%用户为低碳出行的“新生代”，他们改变了以往私家车为主的通勤方式，更多地选择了共享电单车通勤。美团交通可持续发展中心主任秦浩在联合国气候变化大会上介绍，用户每次骑行均产生相应的碳减排，“以美团为例，单车和电单车的单次骑行平均减碳量分别为79克和130克，年度减碳量可达44万吨。”

▲市民骑行感受城市“慢”生活（吉佳/摄）

近年来，全国多地不断优化慢行出行环境，提升绿色出行比例。党的二十大报告指出，要加快发展方式绿色转型，实施全面节约战略，发展绿色低碳产业，倡导绿色消费，推动形成绿色低碳的生产方式和生活方式。今年，生态环境部宣教中心联合美团发起“一人骑行减碳一吨”行动，以鼓励更多人低碳出行，截至目前全国有超过500人实现了骑行减碳1吨的小目标。

全国多地打造“15分钟生活圈”，除了步行，骑行共享单车及电单车也成为居民主要出行方式，通过骑行感受这些小而美的15分钟社区美好生活圈，体验的不仅是越来越丰富多彩的家门口生活，更通过绿色低碳的出行方式提升了生活的幸福感。

联合国环境署科学政策和商业论坛秘书处主任谢琳·佐尔巴表示：“中国共享单车和共享电单车的蓬勃发展是‘行动带来改变’理念的实践范例。企业通过技术和模式创新，为用户提供了低碳的出行方式，带动公众践行低碳生活。政府通过建设完善的慢行交通基础设施和良好的政策环境，优化出行结构，降低出行碳排放。”

▲共享单车及电单车轮胎回收再利用建成乡村儿童操场 （吉佳/摄）

（原标题《一年减碳44万吨！联合国气候变化大会关注中国共享单车》）

编辑 黄力雯 审读 刘春生 二审  范锦桦 三审 张露锋