17日是横琴粤澳深度合作区管理机构揭牌一周年的日子，这一年来，随着横琴粤澳深度合作区基础设施日益完善，畅顺便利的通关环境、趋同于澳门的税负环境，使得琴澳一体化提速发展，两地融合更加紧密。

据横琴粤澳深度合作区执委会主任李伟农介绍，这12个月里，合作区在有效做好防疫工作的同时也积极开展经济工作，合作区的区域生产总值上半年达到了223.93亿元，同比增长也达到2.5%。

统计数据显示，合作区成立一年以来，澳企澳资明显增长，其中新注册澳资企业705户，实有澳资企业超过5000户，注册资本总额突破1400亿元。

据了解，在合作区工作的澳门居民，其个人所得税负超过澳门税负的部分予以免征。2021年度是横琴粤澳深度合作区澳门居民个人所得税优惠政策的首个执行年度，根据实际减免税额，横琴澳门居民整体税负下降达七成，初步实现横琴澳门居民个税税负与澳门趋同；企业申报享受横琴15%企业所得税优惠金额达9.46亿元，同比增长2倍，申报户数增长62.5%。

“在横琴工作，交的个税和在澳门差不多，极大地打消了澳门人到横琴就业发展的顾虑。”粤澳中医药科技产业园博士后站点研究员陈彩玲说。

横琴粤澳深度合作区税务局相关负责人介绍，目前横琴澳资企业主要集中在科学研究和技术服务业、租赁和商务服务业、批发和零售业、文体娱乐业等行业。

大昌行物流中心是澳门特区政府首批推荐进驻横琴的项目之一，主要为澳门和珠海地区提供常温、冷链仓储、保税物流、流通性增值服务等一站式物流仓储服务。

“我们经常有大宗肉类进口业务，进口增值税对境外签单成本估算和采购议价影响较大。”横琴大昌行供应链管理有限公司副总经理李玉培表示，留抵退税政策出台后，使得国际议价空间更大，进一步提升了企业参与国际合作与竞争的能力。

出入横琴的高度便利化以及合作区内的基础设施日益完善，正逐渐改变着澳门居民的生活习惯，澳门居民到横琴置业、休闲、旅游的需求也越来越旺盛。

横琴口岸作为合作区内唯一的粤澳两地通道，是两地人员车辆往来必不可少的一环。据横琴边检站统计，自合作区正式挂牌成立以来，经横琴口岸出入境人员达738万人次，车辆超104万辆次，其中澳门单牌车近70万辆次，单牌车通关量在车辆通关量总数中占比越来越重。

此外，横琴“澳门新街坊”项目目前顺利进入上盖施工阶段，预计2023年下半年竣工验收。该项目是首个为澳门居民建设，融合优质居住空间、教育、社会服务等多功能的综合民生工程。

“在横琴工作生活的澳门居民大幅增加是我们的目标之一。”横琴粤澳深度合作区执委会副主任聂新平表示，要实现这个目标，首先还是要大力发展合作区的“四新”产业，就是科技研发和高端制造、中医药等澳门品牌工业、文旅会展商贸和现代金融，推动产业实体化运营，为澳门居民，特别是澳门青年，创造更多高质量的就业岗位。

聂新平说，“我们将针对澳门居民、澳资企业在合作区发展的需求，不断通过小切口的改革，通过一些技术性的安排和灵活变通的措施，实现更多规则衔接、机制对接，推动琴澳两地一体化发展。”

（原标题《横琴粤澳深度合作区成立一周年 琴澳一体化提速发展》）

见习编辑 刘悦凌 审读 刘春生 审核 范锦桦