吴建远（左）走访宝安国际机场周边工地（资料图）。

在距离深圳市区32公里的区域，一座集海、陆、空、铁联运为一体的现代化大型空港每天穿梭着来自全国各地的旅客。在航站楼外围，深圳宝安国际机场的建设仍没有停下步伐，这里也是深圳市公安局机场分局航城派出所的主要辖区。

“我们辖区就是一个大工地！”该所社区队队长吴建远说，由于机场卫星厅、地铁12号线和深中通道的建设，21平方公里的辖区遍布各种工程项目，辖区居民大多数是从外地来这里建设的工人。因辖区临近海边，5月15日晚，吴建远又带队到海堤巡逻、督导，筑牢海上防线，一直忙到次日凌晨2点。

从机场1991年通航至今，吴建远就一直守护着这片土地。从警31年的他，干得最多的就是消防工作。从1996年到2018年消防改制，他一干就是22年。

10多年前发生的一起漏油事件，吴建远直呼凶险。有人给他打电话，说：“吴建远，快走啊！”但吴建远没有退缩，而是勇毅逆行，从漏油之初的9时许一直忙到次日凌晨3时，直到漏油全部回收完毕。将近18个小时的处置，吴建远被烈日晒掉了一层皮。好在当天没下雨，没打雷，否则后果不堪设想。回到所里的吴建远困得不行，在办公室躺下后立刻睡着了。处置漏油事件时，吴建远妻子的预产期还剩两个多月。

因消防改制，吴建远2018年起干起了社区的工作。虽说岗位换了个名字，但吴建远守护的是空港的平安，还有机场周边老百姓的安宁。宝安国际机场不断拓展国内外航线，基建也达到一定规模，但这里卫星厅、新跑道的建设没有停下脚步。吴建远在社区的步伐，也没有停下来。

与其说吴建远是到社区开展工作，不如说是下工地。在工地遍布的社区中，劳资纠纷时有发生。吴建远说，工程承包方有“总包”，“总包”下还有“分包”。“工程做完了不等于验收完了，没完成验收的话，包工头就领不到钱。工人自然也拿不到工资。这些纠纷没处理好，会引起很多的社会治安问题。工人来报警了，只能不断和工头‘磨嘴皮’。”

为尽最大力量延伸服务，吴建远将义警工作站、巡防队设置在工地上，确保工地的工人可以第一时间寻求帮助。每天晚上6点到12点，由项目部、物业管理处、航城派出所社区巡防队组成“三人小组”在工地巡逻，开展“反诈”“反盗窃”和防疫等各项工作。

“这就像以前做消防工作一样，我现在也是哪里需要就往哪跑。”吴建远说。

（原标题《特区卫士丨吴建远：逆行而上守护机场安全31载》）