4月14日，广东交通集团所属湛江机场高速发布消息，项目先行通车段完成全部箱梁预制，为先行通车段年内通车打下了基础。

先行段工程共预制箱梁1255榀，涉及9种梁型，全部由项目打造的智慧环形梁厂生产，用时290天，平均日产量接近5榀。相较传统的预制梁生产模式，智慧环形梁厂生产效率大为提升，信息化、智能化系统的应用，也有效保障了生产的质量和安全，减少了人力的投入。

据了解，提高生产效率的关键技术为生产线中的“智能变温蒸养控制系统”，通过智能系统设定蒸养程序，确保预制梁处在恒温、恒湿养生状态，经过不到两天的“蒸汽养生”即可达到张拉强度要求，比传统洒水养生节省约6天以上。

湛江机场高速全长约25公里，时速120公里，双向六车道。路段起点连通调顺大桥，与云湛高速共线，终于湛江国际机场环路。

全线共分两期工程展开建设，一期工程长约18公里，二期工程长约7公里。先行通车段位于一期工程，全长约5公里。

（原标题《智能“蒸汽养生”提质增效，湛江机场高速先行段预制梁工程收官》）