3月20日上午11时，随着一声火车汽笛长鸣，满载医疗、生活物资的20辆集装箱货车从喀什综合保税区缓缓驶出，开启了奔赴吉尔吉斯斯坦、哈萨克斯坦等中亚五国的行程，这标志着深穗喀-中亚/南亚多式联运班列正式开通，该铁路班列于3月19日抵达喀什，所装载的物资重达220吨，价值约1200万元人民币。

由盐田港集团运营的深穗喀-中亚/南亚多式联运班列（以下简称“班列”）是深圳援疆“十四五”规划的重点项目之一，通过将粤港澳大湾区的产品集中在深圳和广州组货，再通过铁路班列途经深圳平湖南站、广州增城西站、长沙站、武汉站、郑州站、兰州站、乌鲁木齐站，跨越5800公里到喀什火车站。

据悉，该公铁联运模式与海运相比，将货运时间缩短了约一周，通过援疆项目的支持，每40尺货柜可减少约5000元人民币物流费用。“深穗喀”铁路班列常态化运行后，计划每月开通4趟，预计全年单向发送货物超2万吨，将为喀什综合保税区带来约8亿元人民币的进出口贸易额，有效带动喀什商贸物流业发展，满足粤港澳大湾区和喀什地区产品的物流配送需求。

接下来盐田港集团将充分结合喀什“五口（岸）通八国，一路连欧亚”的区位优势，大力助推粤港澳南疆互联互通，深度挖掘喀什在“公铁空”联运中的核心节点功能，积极导入集团优势产业，为喀什外向型经济高质量发展贡献盐田港力量。

（原标题《深穗喀-中亚/南亚多式联运班列正式开通》）