广东是化工大省，也是危险化学品道路运输大省，90%的危化品通过道路运输。6月25日，广东省人民政府新闻办举行新闻发布会，根据通报，为防范遏制危运领域的重特大事故，广东确立了危险化学品道路运输安全风险管控“十二项措施”（简称《管控措施》），主要围绕充装源头、危运企业、路面管控、车辆检验、科技支撑、应急处置、事故追责七个方面提出了12条具体管控措施。

《管控措施》由广东省应急管理厅、省公安厅、省生态环境厅、省交通运输厅、省市场监管局五个部门联合印发。

统计数据显示，近5年广东省危险化学品道路运输夜间交通事故起数和死亡人数均超过三分之一。因此，《管控措施》提出，在强化重点时段重点路段路面安全管控方面，广东将借鉴湖南、江西、广西等周边省份的经验做法，推动按程序制定高速公路0时至6时危运车辆禁行政策，进一步强化路面管控。同时推动高速公路服务区危险化学品运输车临时停放分类管理，进一步夯实危险化学品道路运输安全基础。

值得注意的是，《管控措施》提出在广东省危运领域率先建立事故“熔断机制”，对凡发生较大以上或发生一般事故但社会影响大的危险化学品道路运输安全事故，立即依法责令涉事车辆所属责任运输企业停业整顿，涉事企业经申请并经验收批准后方可重新运营。

省应急管理厅相关负责人通报，今年2月，广东省委主要领导直接部署和推动广东全链条、系统化解决道路交通安全问题。截至目前，全省道路交通事故起数、死亡人数同比分别下降15.17%和14.64%。下一步，公安、应急、交通、生态环境、市场监管5个部门将全力推动企业落实安全生产主体责任，共同抓好十二项管控措施的落地见效。

（原标题《广东：推动制定高速公路凌晨0-6时危险品运输车辆禁行政策》）