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莲塘口岸出入境货车节后连破纪录,深港跨境货运“东进东出”分流效应初显
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​深圳特区报记者 戚金城 通讯员 黎发奋 黄杰宏
2021-02-26 13:45

莲塘口岸出入境货车节后连破纪录,深港跨境货运“东进东出”分流效应初显

2月22日至25日,莲塘口岸连续四天刷新货车出入境流量纪录,最高近1600辆次,比2020年日均流量增长逾6倍,比今年1月日均流量增长逾1倍,并呈继续攀高态势,还有较大增长空间。大数据显示,自深港两地政府2021年2月10日零时起调整部分陆路口岸功能以来,莲塘口岸的车流量有约18%是分流自皇岗、文锦渡等口岸,深港跨境货运“东进东出”分流效应初步显现。

据莲塘边检站介绍,近期莲塘口岸通行车辆呈现三方面的特点:一是出境货车增幅明显,出境日均车流量较1月份增加了近2倍,入、出境货车流量之间的比例趋于平衡;二是分流后,有近700辆货车首次从莲塘口岸通行,这一数据预计还将不断增加;三是工作日高峰时段特征明显,7时30分至16时30分为入境高峰,13时30分至17时30分为出境高峰。

为有序承接车辆分流重任,莲塘边检站前期积极筹备,根据深港陆路口岸功能定位调整,科学测算通关运行压力,以“四优化四保障”不断改善通关环境,服务深港两地跨境货运“东进东出 西进西出”战略格局:一是优化内部警力部署、应急预案和监管措施,保障查验人手充足、准备充分;二是优化口岸软硬件建设和设备调配,保障货车通关效率与通行体验;三是优化涉疫业务运转路线和执勤人员安全防护,保障落实跨境司机闭环管理和防疫安全;四是优化深港两地四方沟通合作,保障各部门高效协同联动处置。

编辑 高原 审读 吴剑林 审核 张雪松 李林夕


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