2月18日凌晨，随着深圳地铁1号线列车从罗湖站缓缓驶出，至此由中国中铁所属单位经过春节6天连续144小时不间断施工，深圳地铁1号线罗湖折返区道岔改造工程圆满完成阶段性任务，地铁1号线老街至罗湖区段节后上班首日全面恢复正常运营，中国中铁建设者用坚守换来了节后市民出行便捷舒适。

据悉，2月12日至2月17日（春节年初一至初六），深圳地铁1号线老街至罗湖区段暂停运营6天，对地铁1号线罗湖区段的两组道岔及相关转换设备实施改造更换，同时对信号设备进行配套升级，以进一步提高列车的折返能力，缩短列车行车间隔，更加高效的运营保障市民便捷畅通出行。

6天时间内完成两组道岔等改造任务，减少节后对市民出行的影响，时间紧、任务重。承担此次改造工程施工任务的中国中铁五局、中铁电气化局在深圳地铁集团的精心组织下，以上岗就是冲刺，开工就是决战的决心和“牛”劲，施工前期准备中，围绕改造任务的重难点，进行全员技术方案交底、方案反复预演、既有线施工安全教育等，确保每一个环节，每一个工序在规定时间内精准到位，无缝衔接；施工过程中，全体施工人员争分夺秒，从除夕之夜到大年初六，6天连续144小时施工，每天24小时三班轮换，各专业各工种分组作业，密切配合，克服了隧道洞内施工场地狭小、材料、机具运转工作量大等困难，针对新轨件经过多次转运存在变形难题，施工人员运用轨道精密控制测量技术，对每一根轨枕框架、轨距进行测量、调整，有效保证了轨道精度，提升了乘客乘坐地铁时的舒适度。

为确保改造任务顺利进行，中国中铁还在改造项目成立了党支部，充分发挥党员的先锋模范作用和党支部的战斗堡垒作用，加强各个专业联动、协同作战，让党旗在改造施工一线熠熠生辉，同时合理安排春节期间施工人员的生活，全力做好后勤服务保障工作，安排了丰盛的年夜饭，发放了慰问品加班补助，给员工家属寄去新年礼包、贺年福卡，感谢家属的支持和理解，每日三餐按时送饭到现场，晚上加开了夜班饭，补充工人连续作战的体能，利用施工间隙组织看电影等丰富施工人员的文化生活，让施工人员感受到家的温暖。

编辑 高原 审读 刘春生 审核 张雪松 李怡天