随着台风黄色预警的发布，10月12日上午，在岗厦北交通枢纽，施工人员正在对围挡螺栓是否松动、外形是否倾斜等情况做现场确认，以确保台风“圆规”过境期间工地安全。

记者从深圳地铁集团获悉，接到台风黄色预警信息，深圳地铁第一时间启动I级应急响应措施，同时，暂停一切户外施工作业，将持续至台风过境后恢复。

防御台风“圆规”

深圳地铁暂停户外施工加固围挡

为防御台风“圆规”，深圳地铁联合建设单位、监理单位，在台风到来前对446个在建工地进行了全面仔细的隐患排查工作，并加固防护设施。

10月12日，深圳地铁安全检查人员在6号线支线铺轨基地施工现场，对围挡、脚手架、临建及重点设备进行检查，要求项目负责人扎实做好防台各项工作，随后还查看了工地的防御台风物资储备情况。

记者在现场看到，所有起重设备均已归位、加固，基坑、边坡和临时围墙等处也设置了警戒标志和警戒区。

目前，深圳地铁已暂停一切户外施工作业，同时，户外设施及起重设备防风加固、深基坑及高边坡等区域防淹工作均已完成，参建人员也已转移至生活区。

据了解，为应对此次强台风，深圳地铁组织各参建单位共成立应急队伍79支，配备应急救援人员1585名，同时，提前准备了发电机、水泵、皮艇、沙袋等应急物资，以确保工地和人员安全。

多措并举，全力以赴保障安全运营

目前，深圳地铁全线网各站的沙包、水泵等防洪物资均已配备齐全，应急抢险队就位，实施24小时值班，做好相关防御准备，为乘客安全提供保障。

深圳地铁运营有关负责人表示，深圳地铁应对突发暴雨等极端天气均有各类应急制度及处置预案，根据不同级别的气象预警，启动不同级别的响应。

“在出现恶劣天气时，深圳地铁车站各岗位都会加强对出入口、设备房、风亭等重点部位的巡查，同时保洁做好防滑措施。”该负责人表示，当出现外部积水倒灌风险时，车站也将启动应急预案，使用挡水板、沙袋、膨胀沙袋等对积水进行堵截。如果积水持续上涨进入车站范围内，车站会立即组织市民乘客疏散。在车站设备区、轨行区也均有配备排水设备，一旦超过警戒水位将自动启动水泵排水。

高架区段将视天气情况调整运营服务

另据了解，根据市“三防”指挥部关于防御台风的工作部署，为确保广大市民乘客出行安全，深圳地铁将根据天气情况调整运营服务。

其中，高架区段（1号线后瑞-机场东、3号线水贝-双龙、5号线深圳北-塘朗、6号线深圳北-薯田埔、11号线机场-碧头区段各车站）有可能采取限速运行或暂停运营。届时，深圳地铁将提前通过官方微博、车站公告、广播等发布运营信息，请广大市民乘客密切关注，并规划好的行程安排。

台风期间，深圳地铁将严格执行领导带班和值班人员24小时值班制度，同时，进一步加强了值班人力配备和后勤保障，确保应急工作人员在岗、设备可用、信息畅通，随时掌握台风汛情等天气情况和安全生产动态。

编辑 姚静霞 审核 谭凤希